后傾雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲通常是由工作中的空氣力和周?chē)h(huán)境之間的摩擦和屏障引起的。

后傾雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)葉片車(chē)的周速過(guò)快的話(huà)，空氣產(chǎn)生的噪音的影響就會(huì)變大，相應(yīng)的在全噪音中所占的比例也會(huì)變大。

噪音的決定因素是線(xiàn)速度。在理解了這個(gè)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，在購(gòu)買(mǎi)后傾雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)裝置的時(shí)候，必 須考慮空氣噪聲對(duì)全體噪音公害的重要影響。

那么，減少空氣噪音的方法是？

對(duì)于穩(wěn)定的風(fēng)壓和風(fēng)量，可以考慮以下各個(gè)方面來(lái)降低風(fēng)扇的工作聲音。

首先，請(qǐng)注意后傾雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)向，在離心風(fēng)扇刀片的一端試著改變。

同時(shí)，粉絲的選擇也是重要的解決辦法。選擇低速后方彎曲的刀片時(shí)，動(dòng)作點(diǎn)必 須接近風(fēng)扇的高 效率點(diǎn)。

其次，為了達(dá)到更好的降噪效果，我們必 須直接連接后傾雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)和馬達(dá)。

同時(shí)，連接風(fēng)扇和馬達(dá)的聯(lián)軸器也是減少噪音的好方法。

需要間接驅(qū)動(dòng)的情況下，為了降低噪音，需要沒(méi)有馬達(dá)和風(fēng)扇連接間隙的V型皮帶。

另外，后傾雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)裝置的構(gòu)造設(shè)計(jì)工序中，入口和出口被設(shè)計(jì)得筆直，為了不減少空氣流向入口和出口時(shí)產(chǎn)生的阻力噪聲，設(shè)計(jì)時(shí)不會(huì)突然彎曲。

同時(shí)，通過(guò)使用軟接頭連接，可以減少由于空氣流動(dòng)而產(chǎn)生的后傾雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲。